Заводы по фракционной дистилляции и сепарации масел.
Компения совместно с институтом нефтехимии занимается разработкой и проектированием малых и средних заводов по переработке отработанных моторных масел, промышленных индустриальных масел, пиролизных масел в бензин, легкое дизельное топливо, тяжелое дизельное топливо, смазочные масла.
Мы можем поставить заводы с объемом переработки от 5 до 300 тонн в сутки.
Цены и сроки по запросу.
При переработке пиролизного масла из пластиков качество получаемого топлива Евро 4.
При переработке пиролизного масла из шин и отработанных масел качество топлива около Евро 2-3.
Качество дизельного топлива
| № | Наименование примесей | Единицы измерения |
Стандартное дизельное дизельное топливо ГОСТ 305-82 |
После дистилляции | Примечание |
| 1 | Содержание серы | % | 0,2 - 0,5 | 0,15 | |
| 2 | Содержание кислот | % | 0,05 | 0,01 | |
| 3 | Испытание на медной пластине | класс | 1 | 1а | |
| 4 | Механические примеси | % | нет | нет | |
| 5 | Плотность | кг./м3 | 0,86 | 0,85 | |
| 6 | Точка замерзания | Градусов | -10 | -10 | |
| 7 | Температура вспышки (закрытая) | Градусов | 40 - 62 | 55 | |
| 8 | Вязкость | мм2/сек | 3 -6 | 2,3 | |
| 9 |
Качество бензина
